来自 汽车 2020-02-06 01:28 的文章

加大尺寸的进气口区域以及轿跑式的车身设计更

  当前,抗击新型冠状病毒感染的肺炎疫情,成为举国上下的头等大事,各个企业都在尽力驰援“战疫”。吉利控股集团决定,由吉利汽车先期投入3.7亿元人民币,启动具备病毒防范功能的“全方位健康汽车”的研发工作。此举不仅意味着吉利对“驾乘者安全”的重视增加了新维度、上升到新高度,也代表着当前汽车的研发领域将出现新的发展方向。

  此前,吉利控股集团作为中国汽车品牌的头部企业之一,已于1月28日携手李书福公益基金会,设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金。

  据了解,“全方位健康汽车”将有别于专业的医用防护用车,是主要面向普通消费者的消费级产品。其不仅具备吉利汽车产品已有的隔绝外部空气中有害物质、快速高效净化车内空气等功能,还将重点突破车内病毒防范功能和技术,有效抑制并降低病毒对人体的侵害。同时,车内所有材料不仅将拥有高环保性、低散发性,还将通过添加抑菌、抗菌物质的方式,具备抑制细菌或表面杀菌的能力,实现更具有实用价值的“全方位健康”。

  由于此前还未有依靠汽车软、硬件防范病毒的量产车实例,吉利汽车此举无疑提供了汽车研发的全新视角,但将要面对的技术难关和所需的跨域合作工程也是空前的。因此,吉利汽车将充分利用全球化体系和资源,与国内外相关专业医疗机构、科技研发机构合作,共同成立专项项目组进行技术攻关工作。一旦吉利“全方位健康汽车”正式投入市场,业界对“车内生态环境”的评价标准,也将迎来巨大革新。

  吉利控股集团总裁,吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧表示:病毒疫情防范是一项需要全社会长期努力的工作。汽车作为广大消费者常用的交通工具,使用频率很高,流动性也很大。在电动化、网联化、智能化、共享化的汽车“新四化”发展方向的基础上,汽车企业应该致力于研发有助于防护驾乘者健康的产品。这也将是吉利汽车长期投入、持续投入的重点研发方向之一。

  吉利汽车一直秉承“以人为本,安全生态造车”的绿色设计理念,首创“安全识别圈”、“汽车生态净化舱”等人性化技术,并在产品上获得成功应用。此次“全方位健康汽车”研发启动,标志着吉利汽车首次提出“汽车安全除车辆本身的主被动安全,更应该关注车内驾乘者的健康安全”的理念,这将是吉利汽车在健康安全产品领域发展的全新里程碑。

  据悉,今年吉利将陆续推出5款新车,其中包括吉利品牌旗下一款定位于帝豪GL与博瑞之间的中型车和一款全新SUV车型;领克品牌旗下的领克05/领克06;几何品牌旗下的首款SUV车型。以下为部分车型的信息介绍,仅供大家参考。

  前脸采用最新设计风格的盾形格栅,细长的黑底大灯内部拥有三颗条状光源,两根凸起的筋线分布在发动机舱盖上。整车动感时尚,同时不失运动气息

  以白色和铜色作为主色调,风格简约,设计感十足。同时,悬浮式的中控屏幕和仪表搭配双幅式的方向盘,营造出强烈的科技氛围。

  基于2019上海车展发布的吉利Preface概念车打造而来,将是CMA平台下的首款轿车。

  采用了极具辨识度的领克品牌都市对立美学设计理念,高耸的大灯组内部融入瀑布式设计,加大尺寸的进气口区域以及轿跑式的车身设计更具运动气息和肌肉力量感

  应用全新的设计语言,整体视觉效果更加简洁、大方。配备贯穿式空调出风口、D型三幅式多功能方向盘、大尺寸中控液晶屏和电子挡杆等

  近日,网上曝光出了领克06燃油版以及插电混动版的申报信息,其中二者的格栅内部有明显的区别,插电板格栅明显更传统一些,而燃油版的环形锁甲格栅,精致感要更加强。

  车尾的部分也是大同小异,燃油版是隐藏式排气,反而新能源版本的车型倒是大大方方的把两根排气管露了出来。如果单从造型来说,我觉得领克06燃油版会更加的好看,借鉴了很多领克05的设计细节,精致感很好。

  领克06的长宽高分别为4340/1820/1625mm,轴距为2640mm,从个头来看,这辆领克06是领克家族里个头最小的一台SUV,2640mm的轴距,也可以说是一台入门级紧凑型SUV的标准。

  动力方面没啥新意,燃油版搭载的是熟悉的1.3T L3发动机,最大马力177匹,峰值扭矩265牛·米,匹配7DCT变速箱;插电混动版则在此基础上多了个电机,但电机具体参数暂时不得而知,至于电池组,也是目前技术比较成熟的三元锂电池。

  领克06目前并没有多少具体消息,此前官方也没有说过会有这么一款车,但考虑到尺寸,这辆领克06未来很有可能是领克SUV家族的入门车型,所以有理由相信领克06价格会在10万左右起售,如果届时果真如此,那么对于很多喜欢领克的朋友来说,这绝对是一个好消息。

  几何新车将定位于紧凑级纯电SUV,尺寸为4432/1833/1560mm,轴距为2700mm。在申报信息中,出现了几何B、几何C、几何X等多个命名,尚未确认车型最终名称。

  从外形上来看,几何新车采用了几何家族式的封闭前脸设计,采用时下流行的封闭式格栅,但与Model 3的全封闭式设计又不尽相同,它保留了下进气格栅,可实现主动开合,丰富了前脸层次感,又提升车头的空气动力表现。狭长的前大灯搭配雾灯,给人凌厉的视觉感受。

  上腰线从前大灯开始延伸,随后与车门之间形成了富有质感的光影折角,低矮的车身配合黑色侧裙,十分动感。左右尾灯为黑化的一体式设计,简洁明了,毫不拖沓。

  动力方面,新车将搭载峰值功率为150kW的电机,使用三元锂电池组,供应商来自宁德时代,但是综合续航里程尚未公布。

  在此前的预热海报中,几何强调了“CONFIDENCE”、“CREATIVE”以及“COLORFUL”三个单词,分别代表着“信心”、“创造力”以及“色彩”,由此看来,几何新车明显会是一款面向年轻消费者,并且在色彩以及设计方面有所侧重的车型。

  吉利近些年的成功有目共睹,无论自身还是领克沃尔沃的表现都可圈可点,但不知道大家有没有发现,吉利推新车的脚步几乎没有停过,但至今紧凑型SUV一大把,但再往上就没有了。终于,吉利将推出一款全新中型SUV,此前代号为VX11,现已正式定名——豪越。

  乍一看这名字,我还以为是“帝豪”和“博越”结合,但官方表示它的寓意是“豪迈人生、越步向前”。也许此前的icon让我感觉太过惊艳,看到豪越的设计我感觉就有些平淡了,但花里胡哨对于中型SUV这种讲究实用的车型似乎也不需要。

  豪越的长宽高分别为4835/1900/1780mm,轴距为2815mm,算是一款典型的中型SUV,从工信部的申报信息来看,它将搭载1.8T和1.5T两款发动机,熟悉吉利的朋友一定能猜到,这两款发动机此前分别在博越和缤越上有所采用,从小型SUV到中型SUV采用同样的动力组合,还是挺让人失望的,不过真是因为如此,豪越的售价应该不会太高,起售价极有可能在15万以内。